Wróć do strony Dashboard Moje ogłoszenia Ulubione Ostatnio przeglądane Wiadomości Operacje Środki Ustawienia Firma Import ogłoszeń Program lojalnościowy Zaloguj się

Honda VFR 800 VTEC

Łęgowo, pomorskie
28.07.2020, 15:38
Typ:
Szosowo-Turystyczne
Marka:
Honda
Stan techniczny:
nieuszkodzony
Pojemność silnika:
782 (cm3)
VFR800Fi - sportowy turystyk o wszechstronnym zastosowaniu.
Potrafi pokonywać długie trasy, ale jest też wąski i zwrotny w mieście.
VTEC bardzo płynnie zwiększa moc - wbrew 'legendom' nie szarpie!
VFR800Fi jest motocyklem sportowo-turystycznym, pozwalającym pokonywać trasy do 600-700km dziennie. Wielkość kanapy pozwala wygodnie podróżować 2 osobom. Bagaże można spakować w 2 kufry GIVI i tankbag, co sumarycznie daje około 90 litrów pojemności (lufry 2x40l, tankbag ok. 10 litrów). Jego cecha to elastyczność, w przeciwieństwie do rzędowych czwórek nie trzeba kręcić go wysoko, już w niskich zakresach obrotów ma wysoki moment obrotowy. Sposób oddawania mocy może przypominać silnik Diesla, co pozwala na rzadszą zmianę biegów, nawet przy wyprzedzaniu.

Najprzyjemniejszą cechą Hondy VFR800Fi jest jej ergonomia. Motocykl jest tak doskonale dostosowany do fizjonomii człowieka, że już po chwili prowadzimy ten motor niezwykle intuicyjnie, tak, jak gdybyśmy chodzili w świetnych butach - po kilku krokach po prostu chodzimy, zapominając, że mamy coś na nogach.

Silnik
Jednostka napędowa nabrała legendy niezawodności na podstawie opinii użytkowników VFR-ki. Przyczynia się do tego silnik w układzie V4 z napędem rozrządu za pomocą kół zębatych. Honda nie użyła tu ani łańcucha, ani paska rozrządu. Powoduje to niezwykle cichą i bezawaryjną pracę, a także na dłuższą metę usprawnia pracę rozrządu, gdyż ten nie jest narażony na deregulację zaworów wynikającą np. z rozciągania się łańcucha rozrządu.

Zawieszenie
Zapewnia precyzyjne prowadzenie, ale wybiera wiele nierówności. Jak cała VFRka stanowi udany kompromis między precyzją prowadzenia a komfortem jazdy. Tylny wahacz jest jednoramienny, nazwany przez Hondę PRO-ARM.

Hamulce
Tarczowe - 2 tarcze z przodu, 1 z tyłu. Zintegrowany system Dual-CBS zwiększa bezpieczeństwo przez hamowanie obu kół jednocześnie, niezależnie od naciśniętej przez kierowcę dźwigni ręcznej czy nożnej.

Spalanie
Od 5 do 10 litrów. VFR daje jednak tak dużą radość z jazdy, że zapominamy o jej spalaniu, ciesząc się z elasyczności silnika i świetnej trakcji, jak również niewielkiej podatności na zmiany obciążenia.

Wyposażenie naszego egzemplarza PWM
- Dual CBS
- kufry boczne twarde na klucz GIVI MONOLOCK włoskie
- tankbag na życzenie
- świetne opony Dunlop w komplecie z 2016r.
- 22 litrowy zbiornik paliwa

DANE TECHNICZNE
Typ silnika: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Pojemność skokowa: 782 cm^(3)
Średnica x skok tłoka: 72 x 48 mm
Stopień sprężania: 11.6: 1
Maks. moc: 108,8 KM przy 10500 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 80 Nm przy 8750 obr./min.
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Rozrusznik: elektryczny
Pojemność akumulatora: 12V/10AH
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
Napęd tylnego koła: łańcuch O-ring
Prędkość maksymalna: 244 km/h

DANE EKSPLOATACYJNE
Wysokość siedzenia: 805 mm
Masa zatankowany: 244 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 394 kg
Zawieszenie przód: 41mm kartridżowy HMAS widelec teleskopowy z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego, skok 108mm
Hamulce przód: 296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS
Hamulce tył: 256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS
Opona przód: 120/70-ZR17M/C (58W)
Opona tył: 180/55-ZR17M/C (73W)
Zbiornik paliwa: 22 litry
Możliwości odbioru
odbiór osobisty

Pozostałe ogłoszenia Wypozyczalniamotocykli.com

Motoryzacja › Motocykle i Skutery
Yamaha YBR 125
149,00 zł dzień
Łęgowo, pomorskie
Motoryzacja › Motocykle i Skutery
Honda PCX125
149,00 zł dzień
Łęgowo, pomorskie
Motoryzacja › Motocykle i Skutery
Honda CBF125
149,00 zł dzień
Łęgowo, pomorskie
Pokaż pozostałe ogłoszenia! ... tego użytkownika